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材質:中碳鋼、PVC


數量:22PCS




原產地


開箱
台灣


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【記者黃緒生台北報導】「終結迫遷」全台超過60個反迫遷的自救會,爭取土地正義,25日重返凱道。下午一時各自救會在凱道上以遭到拆除毀敗的家當,排出「家」的大字,向政府表達受迫遷者對於家的渴望。

反迫遷連線、惜根台灣協會與台灣人權促進會等團體主辦的「新政百日迫遷依舊,土地正義重返凱道」抗議活動,獲得反台南鐵路東移自救會、大智慧學苑反拆自救會、台鐵安東街宿舍案、苑裡海線一家親與機場捷運A7站自救會等全台超過60個自救會響應,25日下午聚集在總統府前的凱達格蘭大道,現場高喊口號「暫停爭議個案!成立專案小組!人權諮詢委員會,逐案解釋!」要求政府真正保障人民的居住權,終止所有的迫遷個案。

反迫遷提出五大訴求,要求政府停止爭議個案、修正迫遷法令,以落實居住人權;在個案方面,要求政府具體承諾重建大埔張藥房及黃福記兩戶,並暫停所有爭議個案的執行程序,進行爭議處理機制及替代方案的研擬。

反迫遷連線指出,旗山大溝頂、高雄果菜市場、基隆貴美雜貨店、板橋大觀事件、台中黎明自辦重劃這5個迫遷案將在近期受到全面強制拆遷,政府應立即停止強拆人民的家園,並必須重視人民的居住權利。

惜根台灣協會理事長、政大教授徐世榮指出,今天在凱道集會,主要是要追求受迫遷的轉型正義,希望新政府可以幫大家找回居住正義,呼籲政府修改威權時代的土地徵收相關法律。立即處理迫遷問題和居住的轉型正義,回歸民主憲政,解決流離失所無法安身立命的居住人權。

苗栗大埔「迫遷4戶」的張藥房遺孀彭秀春也發表談話說「願大埔悲劇不要再重演,希望各地居民守護住自己的家園」。她說,大埔事件後,張藥房並不是台灣唯一一個案,可以看到許多強拆迫遷事件依舊,土地的轉型正義仍然在停滯,呼籲政府立即停止強拆並全面檢討不正義的土地徵收政策。

凱道前的定點集會,除全國各地自救會在凱道上集結,共同以遭到拆除的家當拼回人民的「家」外,最後也會一起將家當丟向推動迫遷的中央及各縣市政府,宣示全國受迫遷者將團結終結迫遷、反抗強拆暴政。反迫遷團體和自救會代表宣示,這次反迫遷的集結只是個開始,未來只要一方有難,自救會都會四方來援,「政府需要正視我們的居住權,不然我們還會再回到凱道,將會有更劇烈的行動」。2016/9/25

最後一班台鐵西部莒光號跨夜列車五三一次今天清晨六時抵達高雄終點站;它承載許多南來北往上班族、學生的青春記憶,都隨著列車停駛走入歷史。

六時整,晨霧未散,五三一次莒光號緩緩駛進高雄火車站第三月台,隨著列車最後一趟勤務結束靠站,台鐵的紅眼列車從此說再見。

當列車停妥,有的乘客趕著上班匆忙下車,留下來拍照的多是追逐的末班車的鐵道迷,他們從車廂拍到月台,用相機影像記錄莒光號已行駛了卅六年的跨夜紅眼列車,算是對五三一列車的最後巡禮。

五三一列車曾經是上班族和年輕學子年節返家或南來北往搭乘的列車,藉著跨夜列車,一路南下團購,可以在車上休息小憩,節省交通路程所耗費的時間,是很多四、五年級生共有的通勤記憶。

高三生鐵道迷劉奕廷與國一的蔡承諺一路搭乘五三一列車到高雄,在車上記錄列車的聲音、列車行駛速度,還有車廂的點點滴滴,到了高雄也忙著拍攝車頭聯結的畫面。

他們用影像記錄不捨的心情,同時見證紅眼列車功成身退。

從七堵到高雄,整整七個小時的跨夜列車,有人和朋友聊了一整晚,鐵道迷則忙著記錄。乘客張鈞凱說過去常搭此列車南下訪友,為了重拾記憶,當然不能錯過最後機會。

他說在車上過夜不好睡,因為靠站多,列車搖晃得厲害,只能小憩或聽音樂閉目養神。搭乘台鐵紅眼末班車,乘客用不一樣的心情比對昔日的心境。

有乘客說,搭夜車一路南下,尤其喜歡列車駛進嘉南平原後,可見薄霧中的晨曦,讓他感受到一天的活力、希望再現,特別喜歡這樣的心情。

隨著五三一列車功成身退,高雄車站第三月台上有還有鐵道迷流連拍照,流露出不捨的心情。

黃明祺是五三一次的最後駕駛長,心中很有感觸、也有不捨,提著公事包下了車,他回過頭再望一眼,繼續忙著下一班次的任務。

五三一次列車在此停靠、說再見!

下面附上一則新聞讓大家了解時事

南韓三星電子生產的Note 7手機爆炸風波不斷,5日一台新版Note 7再度發生自燃事件,美國交通運輸管理單位已將Note 7列為危險物品,允許三星將未使用的手機運回韓國,美國消費者管理單位更不排除二次召回Note 7。

三星電子在9月2日宣布全數召回250萬支Note 7手機,並宣稱已找出電池會著火的原因,確定新手機不會再有同樣的自燃問題。但是5日一名在肯塔基州路易維爾場搭機乘客的Note 7發生自燃,導致西南航空公司的994航班被迫疏散旅客,所幸當時飛機尚未起飛。

手機所有人表示,他的三星Note 7是已換新的手機,如果他所說屬實,三星電子恐將二度召回這款問題手機。

美國運輸部和缺陷材料監管中心已經給予三星特別許可,可以將13.7萬支全新未使用的Galaxy Note7手機運回韓國。先前因為美國聯邦航空總署(FAA)所下的禁令,這些Note 7不能當作一般貨物運送。

在取得「危險物品運輸許可」後,容許三星在使用「有數量限制、專門用來裝載可著火和發煙物的隔熱外包裝」的情況下,將這些尚未流入市場的危險產品全部送回南韓。

另外,新加坡的應用能源電池實驗室(Applied Energy Hub)6日在充滿電力的狀態下,對Note 7電池進行加壓實驗。沒多久後,手機就開始冒白煙,接著冒出火花,最後爆炸燃燒。

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